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Citroen C 25, Typ 280/ 290 - Flachboden u. Eurochasis, AHK m.höchster Anhängelast
Citroen C 25, Typ 280/ 290 - Flachboden u. Eurochasis, standard AHK
Citroen Jumper, Typ 230 - Flachboden u. Eurochasis, AHK m.höchster Anhängelast
Citroen Jumper, Typ 230 - Flachboden u. Eurochasis, standard AHK
Citroen Jumper, Typ 244 - Flachboden u. Eurochasis, AHK m.höchster Anhängelast
Citroen Jumper, Typ 244 - Flachboden u. Eurochasis, standard AHK
Dethleffs- Fahrzeuge - nur mit vorhandener, spez. Rahmenverlängerung, tragfähig/ geprüft
Fahrzeuge auf dem ALKO - Hochrahmen/ Rahmenverl. aufgebaut, hohe Anhängelast
Fahrzeuge auf dem ALKO - Hochrahmen/ Rahmenverl. aufgebaut, standard AHK
Fahrzeuge auf dem ALKO - Hochrahmen/ Rahmenverl. aufgebaut, verstärkte Ausführung
Fahrzeuge auf dem ALKO - Tiefrahmen/ Rahmenverl. aufgebaut, hohe Anhängelast
Fahrzeuge auf dem ALKO - Tiefrahmen/ Rahmenverl. aufgebaut, standard AHK
Fahrzeuge auf dem ALKO - Tiefrahmen/ Rahmenverl. aufgebaut, verstärkte Ausführung
Fiat Ducato, Typ 244 - Flachboden u. Eurochasis, AHK m.höchster Anhängelast
Fiat Ducato, Typ 244 - Flachboden u. Eurochasis, standard AHK
Fiat Ducato, Typ 230 - Flachboden u. Eurochasis, AHK m.höchster Anhängelast
Fiat Ducato, Typ 230 - Flachboden u. Eurochasis, standard AHK
Fiat Ducato, Typ 280/ 290 - alle
Fiat Ducato, Typ 280/ 290 - Flachboden u. Eurochasis, AHK m.höchster Anhängelast
Fiat Ducato, Typ 280/ 290 - Flachboden u. Eurochasis, standard AHK
Ford- Fahrzeuge Typ FT 300M, FT 330M, FT 350M - mittlerer Radstand
Ford- Fahrzeuge Typ FT 330 L, FT 350 L - langer Radstand
Ford- Fahrzeuge Typ FT 430 M - mittlerer Radstand
Ford- Fahrzeuge Typ FT300K/FT330K - kurzer Radstand
Ford- Fahrzeuge, altes Mod. - alle
IVECO- Fahrzeuge - je nach Ausführung
IVECO- Fahrzeuge - Typ 35c-50c, mit Doppelbereifung, kurzer u. langer Radstand, Fahrgestell bis Aufbauende
Mercedes-Benz, Typ 208-316/ Sprinter - AHK m.höchster Anhängelast
Mercedes-Benz, Typ 208-316/ Sprinter - mit vorhandener, geprüfter, Rahmenverlängerung(Ausführung mit Püfzeichen RV))
Mercedes-Benz, Typ 208-316/ Sprinter - mit vorhandener, geprüfter, Rahmenverlängerung(Ausführung schwarz beschichtet)
Mercedes-Benz, Typ 208-316/ Sprinter - mit vorhandener, geprüfter, Rahmenverlängerung(Ausführung verzinkt)
Mercedes-Benz, Typ 208-316/ Sprinter - standard AHK
Mercedes-Benz, Typ 412-416 - alle
Peugeot Boxer, Typ 230 - Flachboden u. Eurochasis, AHK m.höchster Anhängelast
Peugeot Boxer, Typ 230 - Flachboden u. Eurochasis, standard AHK
Peugeot Boxer, Typ 244 - Flachboden u. Eurochasis, AHK m.höchster Anhängelast
Peugeot Boxer, Typ 244 - Flachboden u. Eurochasis, standard AHK
Peugeot J5, Typ 280/ 290 - Flachboden u. Eurochasis, AHK m.höchster Anhängelast
Peugeot J5, Typ 280/ 290 - Flachboden u. Eurochasis, standard AHK
Renault Master - alle
VW LT, altes Mod. - bis 1994
VW LT, baugleich mit Sprinter - AHK m.höchster Anhängelast
VW LT, baugleich mit Sprinter - mit vorhandener, geprüfter, Rahmenverlängerung(Ausführung verzinkt)
VW LT, baugleich mit Sprinter - standard AHK
VW T4 - Pritschenfahrgestell
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