AHK - Preisbrecher
Reserveradhalterung Ducato 230
x Die Reserveradhalterung wird mitsamt dem Reserverad vor der Hinterachse im Bereich der Handbremsseile montiert. Dadurch wird die ohnehin schon stark beanspruchte Hinterachse entlastet. Die Seilwinde mit selbsthemmenden Schneckengetriebe gehört selbstverständlich zum Lieferumfang.
Artikel:2860296
EUR 313,95 Anzahl:
Reserveradhalterung Ducato 244
x Die Reserveradhalterung wird mitsamt dem Reserverad vor der Hinterachse im Bereich der Handbremsseile montiert. Dadurch wird die ohnehin schon stark beanspruchte Hinterachse entlastet. Die Seilwinde mit selbsthemmenden Schneckengetriebe gehört selbstverständlich zum Lieferumfang.
Artikel:2860297
EUR 313,95 Anzahl:
Reserveradhalterung Ducato X250 hda Typ x2.3
x Montageposition der Seilwinde hinter der Achse innen und der Halterung hinter der Achse.- kpl. Nachrüstkit- ohne Reifen
Artikel:3107512
EUR 418,59 Anzahl:
Reserveradhalterung Ducato X250, hda Typ x2.1
x Montageposition der Seilwinde und der Halterung hinter der Achse.- kpl. Nachrüstkit- ohne Reifen
Artikel:3107510
EUR 418,59 Anzahl:
Reserveradhalterung Ducato X250, hda Typ x2.2
x Montageposition der Seilwinde vor und der Halterung hinter der Achse.- kpl. Nachrüstkit- ohne Reifen
Artikel:3107511
EUR 418,59 Anzahl:
Reserveradhalterung Ducato X250, hda Typ x3.1
x Montageposition der Seilwinde hinter der Achse und der Halterung zwischen den Achsen.- kpl. Nachrüstkit- ohne Reifen
Artikel:3107513
EUR 418,59 Anzahl:
Reserveradhalterung Ducato X250, hda Typ x3.2
x Montageposition der Seilwinde und der Halterung zwischen den Achsen.- kpl. Nachrüstkit- ohne Reifen
Artikel:3107514
EUR 418,59 Anzahl:
Reserveradhalterung Ducato X250, hda Typ x3.3
x Montageposition der Seilwinde hinter der Achse innen und der Halterung zwischen den Achsen.- kpl. Nachrüstkit- ohne Reifen
Artikel:3107515
EUR 418,59 Anzahl:
Reserverad-Halterung EH 1 / B
x Mehr Platz - durch die Unterbringung des Ersatzrads unter dem Anhänger wird im Inneren mehr Stauraum gewonnenFahrverhalten - um ein optimales Fahrverhalten zu erreichen, empfehlen ADAC und DCC, das Ersatzrad in Achsnähe zu transportieren. Dafür wurde der AL-KO Ersatzradhalter entwickelt, der in Fahrtrichtung hinter der Achse montiert werden kannGeringes Gewicht - der AL-KO Ersatzradhalter ist sehr leicht, benötigt keinen Stauraum, und man kann den Ersatzreifen sicher und einfach auf der straßenabgewandten Seite entnehmen (Teleskoparme).Anbau - an AL-KO Chassis ab Baujahr 1985. Hier sind die Bohrungen serienmäßig vorhanden. Die Bohrungen im Längsrahmen (Maß X) zur Aufnahme des Ersatzradhalters sind so gesetzt, dass die für dieses Fahrzeug vorgesehenen Reifen dort befestigt werden können. Bei AL-KO Chassis mit entsprechenden Bohrungen ist keine TÜV-Prüfung oder TÜV-Abnahme erforderlich.Bedienung - Sicherungskette aushängen, Sterngriff öffnen und abnehmen. Ersatzradhalter mit beiden Händen umfassen und so weit herausziehen, bis das Ersatzrad gut zugänglich ist. Falls zu wenig Freiraum zwischen Rahmen und Boden ist, Caravan mit dem Wagenheber anheben.Lieferumfang: 1 Ersatzradhalter verzinkt / 1 Satz Schraubmaterial / 1 Bedienungsanweisung.Typ EH 1 Ausführung B Maße 1250-1550 mm Alko-Nr. 209.516
Artikel:Kat136/722
EUR 141,43 Anzahl:
Reserverad-Halterung EH 1 / C
x Mehr Platz - durch die Unterbringung des Ersatzrads unter dem Anhänger wird im Inneren mehr Stauraum gewonnenFahrverhalten - um ein optimales Fahrverhalten zu erreichen, empfehlen ADAC und DCC, das Ersatzrad in Achsnähe zu transportieren. Dafür wurde der AL-KO Ersatzradhalter entwickelt, der in Fahrtrichtung hinter der Achse montiert werden kannGeringes Gewicht - der AL-KO Ersatzradhalter ist sehr leicht, benötigt keinen Stauraum, und man kann den Ersatzreifen sicher und einfach auf der straßenabgewandten Seite entnehmen (Teleskoparme).Anbau - an AL-KO Chassis ab Baujahr 1985. Hier sind die Bohrungen serienmäßig vorhanden. Die Bohrungen im Längsrahmen (Maß X) zur Aufnahme des Ersatzradhalters sind so gesetzt, dass die für dieses Fahrzeug vorgesehenen Reifen dort befestigt werden können. Bei AL-KO Chassis mit entsprechenden Bohrungen ist keine TÜV-Prüfung oder TÜV-Abnahme erforderlich.Bedienung - Sicherungskette aushängen, Sterngriff öffnen und abnehmen. Ersatzradhalter mit beiden Händen umfassen und so weit herausziehen, bis das Ersatzrad gut zugänglich ist. Falls zu wenig Freiraum zwischen Rahmen und Boden ist, Caravan mit dem Wagenheber anheben.Lieferumfang: 1 Ersatzradhalter verzinkt / 1 Satz Schraubmaterial / 1 Bedienungsanweisung.Typ EH 1 Ausführung C Maße 1450-1850 mm Alko-Nr. 209.513
Artikel:Kat136/724
EUR 141,43 Anzahl:
Reserverad-Halterung EH 1 / D
x Mehr Platz - durch die Unterbringung des Ersatzrads unter dem Anhänger wird im Inneren mehr Stauraum gewonnenFahrverhalten - um ein optimales Fahrverhalten zu erreichen, empfehlen ADAC und DCC, das Ersatzrad in Achsnähe zu transportieren. Dafür wurde der AL-KO Ersatzradhalter entwickelt, der in Fahrtrichtung hinter der Achse montiert werden kannGeringes Gewicht - der AL-KO Ersatzradhalter ist sehr leicht, benötigt keinen Stauraum, und man kann den Ersatzreifen sicher und einfach auf der straßenabgewandten Seite entnehmen (Teleskoparme).Anbau - an AL-KO Chassis ab Baujahr 1985. Hier sind die Bohrungen serienmäßig vorhanden. Die Bohrungen im Längsrahmen (Maß X) zur Aufnahme des Ersatzradhalters sind so gesetzt, dass die für dieses Fahrzeug vorgesehenen Reifen dort befestigt werden können. Bei AL-KO Chassis mit entsprechenden Bohrungen ist keine TÜV-Prüfung oder TÜV-Abnahme erforderlich.Bedienung - Sicherungskette aushängen, Sterngriff öffnen und abnehmen. Ersatzradhalter mit beiden Händen umfassen und so weit herausziehen, bis das Ersatzrad gut zugänglich ist. Falls zu wenig Freiraum zwischen Rahmen und Boden ist, Caravan mit dem Wagenheber anheben.Lieferumfang: 1 Ersatzradhalter verzinkt / 1 Satz Schraubmaterial / 1 Bedienungsanweisung.Typ EH 1/BR Ausführung D Maße 1265-1515 mm Alko-Nr. 241.859
Artikel:Kat136/723
EUR 141,43 Anzahl:
Reserverad-Halterung EH 1 / E
x Mehr Platz - durch die Unterbringung des Ersatzrads unter dem Anhänger wird im Inneren mehr Stauraum gewonnenFahrverhalten - um ein optimales Fahrverhalten zu erreichen, empfehlen ADAC und DCC, das Ersatzrad in Achsnähe zu transportieren. Dafür wurde der AL-KO Ersatzradhalter entwickelt, der in Fahrtrichtung hinter der Achse montiert werden kannGeringes Gewicht - der AL-KO Ersatzradhalter ist sehr leicht, benötigt keinen Stauraum, und man kann den Ersatzreifen sicher und einfach auf der straßenabgewandten Seite entnehmen (Teleskoparme).Anbau - an AL-KO Chassis ab Baujahr 1985. Hier sind die Bohrungen serienmäßig vorhanden. Die Bohrungen im Längsrahmen (Maß X) zur Aufnahme des Ersatzradhalters sind so gesetzt, dass die für dieses Fahrzeug vorgesehenen Reifen dort befestigt werden können. Bei AL-KO Chassis mit entsprechenden Bohrungen ist keine TÜV-Prüfung oder TÜV-Abnahme erforderlich.Bedienung - Sicherungskette aushängen, Sterngriff öffnen und abnehmen. Ersatzradhalter mit beiden Händen umfassen und so weit herausziehen, bis das Ersatzrad gut zugänglich ist. Falls zu wenig Freiraum zwischen Rahmen und Boden ist, Caravan mit dem Wagenheber anheben.Lieferumfang: 1 Ersatzradhalter verzinkt / 1 Satz Schraubmaterial / 1 Bedienungsanweisung.Typ EH 1/BR Ausführung E Maße 1465-1815 mm Alko-Nr. 241.860
Artikel:Kat136/725
EUR 151,13 Anzahl:
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